INJETCAR MAIS UMA VEZ PRESENTE NO III ENCONTRO DO EMPREENDER EM CG

  A equipe injetcar esteve mais uma vez presente no III encontro do EMPREENDER  na cidade de CAMPINA GRANDE-PB, que aconteceu neste domingo dia 25/11 onde foi o dia inteiro de dicas e palestras ministradas pelo economista ERIC PENNA mostrando como deve ser um grande empeendedor, sem perder oportunidades nem a visão para os negócios.
  O diretor presidente e empresário da INJETCAR, Luciano Galdino também teve a oportunidade de ser entrevistado pelo jornal BOM DIA PARAIBA da TV cabo branco, apresentando as mudanças que ocorreram em sua OFICINA MECÂNICA com o auxilio e dicas do SEBRAE e que fizeram grandes diferenças para seu crescimento empresarial.

  O encontro foi de fato muito proveitoso para todos os empresários e ouvintes que ali estavam, através de testemunhos de superação de vários empresários, que são hoje reconhecidos de fato, puderam mostrar que para ser um bom empreendedor tem também que ter atitudes e persistencia, visando conquistar o objetivo em questão.

  A Injetcar mais uma vez agradece pelo reconhecimento que está a se conquistar cada vez mais, e sempre indo em busca de novos conhecimentos para trazer para seus clientes mais segurança em seus serviços.

Novo Fiat Siena 2012/2013

O novo Siena 2012 chegou ao Brasil no inicio de 2012, ja como modelo do fiat siena 2013 sem muitas mudanças significativas, mas se tem conhecimento que muito detalhes ganharam em termos de inovação e utilidade para o consumidor finalO novo Siena 2012/2013 possui as seguintes opções de motor, são eles:


1.4 EVO;
1.4 EVO Tetrafuel;
1.6 E.TorQ
1.6 E.TorQ Tetrafuel.

Chevrolet Onix. Um choque de gerações na indústria automobilística.

Por fora, um design atraente e cheio de personalidade com várias customizações diferentes. Por dentro, a exclusiva tecnologia do MyLink e o confortável espaço interno se juntam à performance e economia do novo motor SPE/4.

 Tecnologia inovadora e exclusiva, conectividade sem igual e um alto grau de customização fazem do Chevrolet Onix um carro fora dos padrões. Divirta-se com o sistema multimídia MyLink: vídeos, fotos, música e telefone numa tela LCD de 7". E mais: várias possibilidades de personalização, duplo air bag frontal, freios ABS com EBD e o novo motor SPE/4 1.0 e 1.4.

Sem redução no IPI e com menos crédito, setor automotivo terá 2013 mais difícil

  O ano de 2013 trará desafios ao setor automotivo, que este ano foi beneficiado pela redução do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI), concedida em junho e prorrogada duas vezes pelo governo, a última delas até 31 de dezembro. Os fabricantes e revendedores de veículos não contarão mais com a desoneração - o ministro da Fazenda, Guido Mantega, afirmou que a prorrogação mais recente deverá ser a última - e continuarão operando em um mercado com crédito mais restrito do que na época da primeira redução do IPI, em 2009. Esse fator contribuiu para mudar o perfil de quem adquire veículos, já que as financeiras fazem mais exigências e a classe C não é mais a vedete do mercado.

  Apesar da perspectiva menos favorável do que a atual, a Associação Nacional de Veículos Automotores (Anfavea) prevê que a comercialização de veículos continuará crescendo. “Entendemos que o mercado reúne condições de continuar em expansão”, afirmou a entidade por meio de nota enviada à Agência Brasil.

 Uma maneira de o setor automobilístico obter incentivos no ano que vem será o novo regime automotivo, lançado no início de outubro pelo governo e que entra em vigor a partir de janeiro de 2013. Para se habilitarem, as empresas terão que se comprometer com uma série de metas, dentre elas a redução de 12,08% no consumo de gasolina e etanol até 2017. Ao se habilitarem ao programa, as empresas conseguirão crédito presumido do IPI de até 30 pontos percentuais. Na verdade, as empresas que assumirem as metas vão escapar do aumento de IPI de 30 pontos percentuais, definido pelo governo no ano passado para as indústrias que não apresentarem índices mínimos de conteúdo local na produção.

Honda mostra facelift do Crosstour nos EUA Modelo tem preço inicial de US$ 27.230

A Honda apresentou o Crosstour 2013, modelo que chegará às concessionárias dos Estados Unidos na próxima terça-feira (20).

O facelift trouxe poucas mudanças ao visual do crossover. A grade dianteira está mais proeminente, os para-choques foram redesenhados e as rodas de liga-leve, de 17 ou 18 polegadas, foram reestilizadas.

Quanto às inovações tecnológicas, o Crosstour ganhou sistema de abertura de portas sem chave, botão de partida, sistema dianteiro de alerta de colisão, câmera de ré e aumento do tamanho do retrovisor interno.

Sob o capô, duas opções estão disponíveis. Na versão de entrada, o motor é o 2.4 de quatro cilindros, que entrega 192 cavalos de potência. O preço é de US$ 27.730. Já a versão de topo de linha utiliza motor 3.5 V6, de 278 cv. O modelo com tração integral sai por US$ 37.090. Em ambos os casos, a transmissão é automática.

Trânsito: número de automóveis dobrou nos últimos 10 anos

Entre 2001 e 2011, o número de automóveis nas 12 metrópoles do Brasil praticamente dobrou: foi de 11,5 milhões para 20,5 milhões. O aumento é ainda mais notável no caso das motocicletas, que passaram de 3,5 milhões para 18,3 milhões nesse período. Os números são do relatório organizado pelo Observatório das Metrópoles, a partir de informações do Denatran.

Segundo o relatório elaborado pelo urbanista Juciano Martins Rodrigues, o ritmo de crescimento no número de veículos supera o da população na maioria dos casos, o que pode levar a um "apagão urbano". "A capacidade de investimento em infraestrutura viária não acompanha a expansão do número de automóveis. Criam mais rodovias, isso gera um aumento no número de carros, que gera trânsito carregado e aí criam mais rodovias. É um ciclo vicioso", diz Rodrigues.

Para ele, uma solução mais estável é o investimento no transporte público de massa, inclusive utilizando a verba do país para obras de infraestrutura para Copa do Mundo e Olimpíadas. "Não dá para continuar a preferência pelo modelo rodoviarista baseado no transporte particular. É uma opção política, em menor medida ideológica e com uma justificativa evidentemente econômica", explica o pesquisador.

Ele ainda completa dizendo que o aumento no número de carros e motos é uma resposta natural da população. "Não há investimento em transporte público e de massa, então as pessoas têm de procurar outras soluções e encontram o carro e a moto. Nas periferias, principalmente, o número de motos aumentou muito", diz

Fiat exibe imagem do 500e

A Fiat divulgou nesta sexta-feira (16) as primeiras imagens do 500e, configuração elétrica do compacto. Segundo a marca italiana, a novidade terá seus detalhes revelados no próximo domingo (18), será exibida ao público durante o Salão do Automóvel de Los Angeles e  começará a ser vendido em 2013 na California.

Externamente, a maior novidade do compacto é o conjunto de grade e para-choques dianteiros, além do novo conjunto de rodas. Internamente, as maiores diferenças estão no painel de instrumentos e também no local onde havia o câmbio — substituído por quatro botões que regulam a caixa de marcha da novidade.