Não é exagero dizer que o New Fiesta Sedan parece um mini-Fusion. A reestilização fez bem ao modelo, que se tornou mais imponente depois de passar pelo bisturi. As maiores mudanças foram feitas na frente, que ganhou a grade "Aston Martin" e linhas mais definidas. Atrás, as lanternas foram levemente retocadas, reforçando a semelhança com o Fusion.
O elogiado motor 1.6 Sigma flex continua equipando o sedã, que será comercializado em vários países. Seu lançamento está agendado para 2013 e novas informações serão reveladas pela Ford na proximidade de sua chegada.
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